廣汽本田郁?。簭V本進(jìn)入有史以來最佳狀態(tài)
廣汽本田在北京車展上先聲奪人，展前就一口氣發(fā)布了都市轎跑型SUV繽智（VEZEL）、第三代飛度（FIT）以及新歌詩圖（Crosstour）三款戰(zhàn)略新車型?！叭圐R發(fā)”的節(jié)奏極為罕見。
“廣本現(xiàn)在的新產(chǎn)品投放力度是前所未有的?！睆V汽本田執(zhí)行副總經(jīng)理郁俊在接受南方日報記者采訪時表示，經(jīng)過15年的深厚積淀以及2013年的強(qiáng)勢回歸，廣汽本田2014年正處于有史以來的最佳狀態(tài)。
新產(chǎn)品投放力度前所未有
廣本今年將投放四款新車型，中該款的高端跨界車新歌詩圖在車展上公布價格上市，第三代飛度將于5月底投放，第四季度將推出首款SUV繽智，以及全新奧德賽。這系列新產(chǎn)品將推動廣本產(chǎn)銷規(guī)模在今年突破50萬輛。
“廣本在產(chǎn)品上已經(jīng)做好了準(zhǔn)備?！北硎?，明后年還將陸續(xù)有新車型投放市場。并且廣本新的產(chǎn)品線全面呈現(xiàn)年輕化、個性化趨勢，極力貼近新生代消費(fèi)群。去年投放的首款本地化研發(fā)中級車凌派，就以新銳姿態(tài)獲得巨大成功。
郁俊坦言，這兩年廣本的品牌有所下滑，將借助持續(xù)投放新產(chǎn)品和導(dǎo)入先進(jìn)技術(shù)提振品牌。
廣本首款SUV繽智創(chuàng)新性地定位都市轎跑型SUV，將開拓空間最大的中級SUV細(xì)分市場?！八鼘⒊蔀橹屑塖UV市場的前瞻之作。”
與此同時，現(xiàn)有車型在改款換代時也優(yōu)化定位。去年上市的第九代雅閣就奮力跳出日系低價競爭，回歸高端定位。郁俊表示，雅閣是廣本提升品牌的重中之中，去年上市以來成績未達(dá)預(yù)期，今年已經(jīng)新增兩款派生車型，并將針對市場聲音，從商品、產(chǎn)品線結(jié)構(gòu)和價格設(shè)定以及品牌塑造各方面采取措施，以進(jìn)一步提升銷量。
此次發(fā)布的第三代飛度和新歌詩圖也優(yōu)化產(chǎn)品線，強(qiáng)化品牌定位。郁俊還介紹，新一代奧德賽也將更加貼合MPV市場需求。
成為真正獨(dú)立完整的車企
除了快速擴(kuò)張產(chǎn)品線外，廣本著力推動在本地化研發(fā)、技術(shù)、制造、渠道和服務(wù)等各方面的全價值體系強(qiáng)勢回歸。
郁俊透露，廣本投資超過30億元的研發(fā)基地將于2014年底全面建成，將具備從概念設(shè)計、零件開發(fā)等整車開發(fā)的全部能力和設(shè)備，還建立了中國汽車行業(yè)第一條由合資企業(yè)設(shè)立的長達(dá)4.5公里的測試跑道。
“以前廣汽本田欠缺的就是研發(fā)，不能成為一個真正獨(dú)立完整意義上的企業(yè)，現(xiàn)在已經(jīng)有全面提升。”郁俊說，這將為合資自主品牌以及Honda品牌車型的本地化開發(fā)提供堅實(shí)的技術(shù)支撐。
在技術(shù)上，廣本正在全面導(dǎo)入Honda的FUNTEC技術(shù)，其中包括將導(dǎo)入渦輪增壓和混合動力技術(shù)。在制造上，廣本正在建設(shè)的增城工廠，將成為全球最強(qiáng)的制造工廠。在渠道方面，廣本對其開創(chuàng)的4S店模式進(jìn)行革新，導(dǎo)入全新建店標(biāo)準(zhǔn)，適應(yīng)年輕消費(fèi)群體的購車體驗(yàn)。這些革新舉措顯示，廣本極力推動全價值體系的強(qiáng)勢回歸。
